StiriZiare.ro
Ştiri & ziare de ultimă oră
Ştiri & ziare de ultimă oră
Papa Francisc ”răspunde bine” la tratamentul care îi este administrat pentru dubla sa pneumonie la spitalul Gemelli din Roma şi starea sa generală se îmbunătăţeşte treptat, a anunţat sâmbătă seară Vaticanul. mai mult …
Știri & Articole
Inflația a intrat pe un trend descendent, spune ministrul de resort Tanczos Barna, care estimează o valoare de 3,8% pentru acest an. mai mult …
Știri & Articole
Tot mai multe cupluri tinere se gândesc de două ori înainte să spună „DA” la starea civilă. O confirmă și notarii publici, care primesc numeroase cereri pentru întocmirea unor contracte prenupțiale. mai mult …
Știri & Articole
O echipă de artiști și experți români în sustenabilitate, din Berlin, lansează marți o inițiativă educațională privind schimbările climatice. O fac, spun ei, pe înțelesul tuturor. „Loteria Climatică” este un proiect care, începând de săptămâna aceasta, va vorbi, în videoclipuri scurte, despre principalii factori ai […]
ActualitateO echipă de artiști și experți români în sustenabilitate, din Berlin, lansează marți o inițiativă educațională privind schimbările climatice. O fac, spun ei, pe înțelesul tuturor.
„Loteria Climatică” este un proiect care, începând de săptămâna aceasta, va vorbi, în videoclipuri scurte, despre principalii factori ai schimbărilor climatice. Seceta, furtunile, încălzirea globală, creșterea nivelului oceanelor și pierderea habitatelor nu sunt inevitabile, spun autorii. Ei consideră că putem „să influențăm probabilitatea ca diverse evenimente climatice să aibă loc în viitor”.
Proiectul este inițiat de Diaspora Civică Berlin (DCB), o organizație ce întrunește comunitatea de români din Berlin. Organizația se bazează pe implicarea civică a cetățenilor. Din acest ONG fac parte artiști și experți în sustenabilitate, care se vor ocupa de „Loteria Climatică”. Printre ei se numără Alex Lungu, artist audio-video, și Liviu Bărbulescu, animator și realizator de video-uri informaționale, care sunt și inițiatorii proiectului.
„Marile companii de gaz și petrol știau încă din anii ‘70 că reciclatul plasticului nu este fezabil sau că nu poate fi justificat economic”, arată unul dintre clipuri.
În loc să investească în plastic cu durată mare de viață, ce au făcut? Ce era mai profitabil pentru ei.
„Au continuat să producă plastic de unică folosință și să investească miliarde de dolari ca să promoveze mirajul reciclării”. Efectul? Dacă publicul crede că reciclatul funcționează, nu o să-l mai preocupe mediul, după cum a spus chiar unul dintre oficialii producției de plastic.
Dar asta nu înseamnă că nu trebuie să reciclăm plasticul, chiar dacă doar 10% din el se poate recicla. Pentru că procesul reciclării este important. La „sticlele de sticlă”, de pildă, reciclarea se face mult mai bine. Ca și bateriile. Aluminiul este și el super reciclabil.
Și cu plasticul ce facem? Singura soluție substanțială pentru plastic „e să nu mai producem atâta degeaba”.
Dar și producătorii au rolul lor. Firmele care produc intenționat prost, „ca să se strice”, afectează enorm mediul. „Degeaba vrei să repari sau să refolosești lucruri dacă ele sunt făcute să se strice după prima folosire”, spun cei de la „Loteria Climatică”.
„Schimbările climatice sunt, probabil cea mai importantă temă a generației noastre. Dar, deși aproape toată lumea a auzit de încălzirea globală sau schimbările climatice, foarte mulți oameni nu au acces la informații de calitate, sintetizate într-un mod ușor de înțeles. În spațiul public din România acesta este un subiect despre care încă circulă multe legende și jumătăți de adevăr”, ne-a spus Liviu Bărbulescu.
Videoclipurile care vor atinge teme precum reciclarea, SGR sau cum va arăta Bucureștiul peste 50 de ani, vor fi postate începând din 24 septembrie, în fiecare marți a săptămânii, pe Facebook, YouTube, Instagram și TikTok, conturile de social media ale inițiativei.
Un episod va avea în jur de 3-4 minute, „pentru că este un mod fun de a învăța despre un subiect care altfel poate părea greu de abordat și plictisitor”, ne-a explicat Liviu Bărbulescu.
CFR SA informează că linia ferată Pitești – Golești va fi închisă permanent în perioada 25 septembrie – 25 noiembrie 2024, pentru lucrări de reînnoire a suprastructurii căii. Toate trenurile de pasageri vor fi anulate și vor fi puse în locul lor microbuze și autobuze. […]
ActualitateCFR SA informează că linia ferată Pitești – Golești va fi închisă permanent în perioada 25 septembrie – 25 noiembrie 2024, pentru lucrări de reînnoire a suprastructurii căii. Toate trenurile de pasageri vor fi anulate și vor fi puse în locul lor microbuze și autobuze.
În perioada 25 septembrie – 25 noiembrie 2024, când sunt programate lucrările de înlocuire la rând a suprastructurii căii pe linia CF Pitești – Golești, SRCF Craiova va pune la dispoziția călătorilor mijloace auto, pentru transbordare pe distanța Pitești – Golești și retur.
În perioada 25 septembrie – 25 noiembrie 2024, lucrările se vor executa cu închiderea totală a circulației feroviare între stațiile CF Golești și Pitești, respectiv a liniei III din stația Golești și a liniei I din stația Pitești și vor consta în:
Lucrările sunt incluse în cadrul programului de tip “Reînnoiri” – „Înlocuirea la rând a elementelor suprastructurii căii pe distanțele Călinești+Golești Fir I și II și Golești+Pitești, km 95 +000 – km 107+575, cu finanțare asigurată prin PNRR.
„Recomandăm conducătorilor auto să circule cu viteză redusă, sporind atenția la volan, asigurându-se foarte bine înainte de schimbarea direcției, să evite efectuarea de manevre riscante, să folosească în mod corespunzător luminile din dotarea autovehiculelor și sistemele de dezaburire și să mărească distanța de siguranță dintre […]
Sport„Recomandăm conducătorilor auto să circule cu viteză redusă, sporind atenția la volan, asigurându-se foarte bine înainte de schimbarea direcției, să evite efectuarea de manevre riscante, să folosească în mod corespunzător luminile din dotarea autovehiculelor și sistemele de dezaburire și să mărească distanța de siguranță dintre autovehicule!”, a precizat centrul InfoTrafic.
Cum se folosesc luminile de ceață
Toate mașinile sunt dotate cu faruri, stopuri și lămpi de semnalizare. Aceste sisteme de iluminare sunt obligatorii pentru orice vehicul care circulă pe drumurile publice.
De asemenea, sistemul de iluminare conține și lămpi de ceață, iar unele mașini au proiectoare de ceață. Acestea sunt lumini mult mai intense, cu o rază concentrată, menite să fie vizibile în condiții dificile de drum.
Luminile de ceață sunt, în general, acționate de la un comutator care este separat de comenzile principale ale farurilor. Acesta poate activa lampa din spate și, în cazul vehiculelor dotate cu proiectoare de ceață, pe cele din față.
Stopul de ceață este obligatoriu la toate mașinile, în timp ce proiectoarele de ceață sunt opționale.
Proiectoarele de ceață se activează independent de lumina de întâlnire. Astfel că, atunci când un șofer aprinde faza scurtă, nu activează și luminile de ceață.
Ești obligat să aprinzi luminile de ceață?
Sunt șoferi care uită să aprindă luminile de ceață, iar alții care le folosesc excesiv.
Luminile de ceață au fost concepute pentru a fi utilizate în condiții dificile de drum, atunci când vizibilitatea este scăzută. Acestea au rolul de a face mașina mai vizibilă în trafic, de la o distanță mai mare.
Deci, proiectoarele de ceață și stopul de ceață trebuie folosite doar atunci când este ceață densă, ninge abundent sau plouă torențial. În momentul în care ceața s-a ridicat sau ninsoarea ori ploaia s-au oprit, trebuie să stingi aceste lumini speciale. Altfel, ele vor fi foarte deranjate pentru ceilalți șoferi.
Luminile de zi sau faza scurta, ce trebuie să aprinzi?
Codul Rutier a fost modificat în 2023 și stabilește noi obligații pentru șoferi în ceea ce privește folosirea luminilor.
„În circulația pe toate categoriile de drumuri publice conducătorii de autovehicule și tractoare agricole sau forestiere sunt obligați să folosească și în timpul zilei luminile de întâlnire sau luminile pentru circulația diurnă”, se precizează în Legea 168/2023.
Așadar, nu are importanță dacă șoferii aprind doar „pozițiile” sau circulă cu „faza scurtă” pornită. Important este ca cel puțin un set de lumini să fie pornit.
De asemenea, Codul Rutier nu obligă pornirea luminilor de ceață din față, atunci când vizibilitatea e redusă. Numai aprinderea proiectorului-spate este obligatorie într-o astfel de situație, indiferent că e zi sau noapte.
Șoferii care nu circulă cu luminile de zi (Daytime Running Light – DRL) sau faza scurtă pornite riscă între 4 și 5 puncte de amendă.
„Constituie contravenție și se sancționează cu amenda prevazută în clasa a II-a de sancțiuni […] nerespectarea obligației ce revine conducătorului de motocicletă sau moped de a avea în funcţiune, în timpul zilei, luminile de întâlnire în circulaţia pe drumurile publice;”, stabilește Art. 100 (11) din Codul Rutier.
Astfel, amenda pentru cei care nu aprind nici faza scurtă, nici luminile de zi, este cuprinsă între 660 și 825 de lei.
Producătorii auto europeni doresc ca UE să ia măsuri în contextul scăderii cererii pentru mașinile electrice. Doresc relaxarea limitelor de CO2 impuse în Europa. Zero emisii, ceva mai încolo Tendința de scădere a cererii pentru mașinile cu zero emisii a dat un semnal de alarmă […]
SportProducătorii auto europeni doresc ca UE să ia măsuri în contextul scăderii cererii pentru mașinile electrice. Doresc relaxarea limitelor de CO2 impuse în Europa.
Zero emisii, ceva mai încolo
Tendința de scădere a cererii pentru mașinile cu zero emisii a dat un semnal de alarmă în industria auto și printre autoritățile de reglementare. Prin urmare, producătorii de automobile europeni ce fac parte ACEA solicită instituțiilor UE să ia de urgență măsuri de ajutorare înainte ca noile obiective de CO2 pentru mașini și camionete să intre în vigoare în 2025.
„Prin urmare, producătorii de automobile europeni, uniți în ACEA, solicită instituțiilor UE să prezinte măsuri urgente de ajutor înainte de intrarea în vigoare a noilor obiective de CO2 pentru mașini și camionete în 2025. În plus, îndemnăm Comisia Europeană să înainteze revizuirea regulamentului CO2 pentru vehicule ușoare și grele, în prezent programat pentru 2026 și, respectiv, 2027, până în 2025”, se arată în comunicatul emis de ACEA.
Interesul pentru mașinile electrice – în scădere
„Industria auto europeană sprijină Acordul de la Paris și obiectivele UE de decarbonizare a transporturilor pentru 2050 și a investit miliarde în electrificare pentru a aduce vehicule pe piață. Astăzi, tehnologia vehiculelor și disponibilitatea vehiculelor cu emisii zero nu sunt blocaje. Ne jucăm rolul în această tranziție, dar, din păcate, celelalte elemente necesare pentru această schimbare sistemică nu sunt la locul lor. Un factor agravant este erodarea rapidă a competitivității UE, după cum se confirmă în raportul Draghi”.
Cele mai recente date de înmatriculare a mașinilor din UE publicate de ACEA confirmă încă o dată că piața mașinilor electrice se află acum pe o traiectorie descendentă. Potrivit Motor1, vânzările de mașini din UE încă sunt cu aproximativ 18% sub nivelul celor dinainte de pandemie. De la începutul anului, vânzările de vehicule electrice în UE au scăzut cu 8,4%.
Cota de piață a vehiculelor electrice a scăzut de la 13,9% anul trecut la 12,6% anul acesta. Declinul pieței afectează multe mărci, inclusiv membrii ACEA și nu numai. Doar 16% dintre proprietarii europeni care nu dețin o electrică se gândesc să cumpere un vehicul electric în viitor, ceea ce reprezintă o scădere de 2%, comparativ cu 2021.
Nicoliță a recunoscut că, deși s-a retras din fotbalul profesionist în 2017, când a jucat ultima dată pentru Aris Limasol, a găsit o nouă oportunitate în liga inferioară. „Am un contract pe doi ani și primesc 30 de milioane de lei vechi pe lună, plus […]
SportNicoliță a recunoscut că, deși s-a retras din fotbalul profesionist în 2017, când a jucat ultima dată pentru Aris Limasol, a găsit o nouă oportunitate în liga inferioară. „Am un contract pe doi ani și primesc 30 de milioane de lei vechi pe lună, plus 3.000 de euro la semnătură. Mă duc doar la meciuri, unde să mă mai duc?”, a spus el. De asemenea, a menționat că are o primă de promovare de 4-5.000 de euro.
Un trecut tumultuos
În ultima perioadă, Bănel Nicoliță a trecut printr-o serie de evenimente nefericite. Căsnicia sa cu Cristina a durat doar șase ani, iar în urma divorțului, el a pierdut nu doar relația, ci și o mare parte din avere. „Am pierdut aproximativ un milion de euro și alte proprietăți în mai puțin de patru ani. Mi-a rămas casa și grădina, dar în rest am pierdut mult”, a dezvăluit el.
Bănel a explicat că nu a fost vorba despre distracții, ci despre asumarea responsabilităților în care s-a implicat. De asemenea, el a povestit cât i-a plătit lui Adrian Minune pentru a cânta la nunta sa, la care au participat 300 de invitați.
„Nu am avut treabă, nu știu dacă am dat de 10 ori bani la lăutari. Nu mă duc să arunc cu banii, nu sunt genul. La nuntă, a fost chiar Adrian Minune. I-am dat lui Adrian Minune 7.000 în mână, plus dedicații”, a mai spus Bănel.
În urma partajului, fetele sale au rămas în grija mamei, iar Cristina a păstrat apartamentul și o grădiniță pe care au deschis-o împreună.
Bănel Nicoliță continuă să se concentreze pe cariera sa fotbalistică și pe reconstrucția vieții după tumultul provocat de evenimentele recente.
Gigi Becali sare în ajutorul sinistraților După ce mai multe localități din județul Galați au fost grav afectate de inundații, Becali a declarat că este pregătit să trimită orice ajutor necesar. Acesta a menționat că, deși nu este sigur dacă va merge personal în zonele […]
SportGigi Becali sare în ajutorul sinistraților
După ce mai multe localități din județul Galați au fost grav afectate de inundații, Becali a declarat că este pregătit să trimită orice ajutor necesar. Acesta a menționat că, deși nu este sigur dacă va merge personal în zonele sinistrate, va asigura toate materialele necesare pentru a sprijini localnicii. „Trimit tot ce au nevoie, de la pături la saci de ciment și cherestea. Plătesc factura”, a afirmat Becali într-o declarație făcută la Palat.
Mii de gospodării afectate în Galați
Conform autorităților, aproape 7.000 de gospodării au fost afectate de viituri și inundații, iar evaluările continuă. În ultimele zece zile, pompierii au intervenit constant pentru a evacua apa, mâlul și pentru a curăța drumurile. În ultimele trei zile, echipele de intervenție au fost înlocuite de un nou schimb de 900 de pompieri, care continuă eforturile de ajutor.
Ciclonul Boris a afectat grav mai multe localități din județul Galați, printre care Pechea, Costache Negri, Slobozia Conachi și Cuza Vodă, unele dintre ele fiind inundate până la 1,5 metri. În Pechea și Grivița, pompierii au evacuat peste 40 de persoane, iar două victime au fost găsite decedate. În total, inundațiile au provocat cinci decese în regiune.
Intervenții în mai multe județe din România
Inundațiile provocate de Ciclonul Boris au afectat 19 localități din opt județe, inclusiv Galați, Buzău și Vâlcea. Autoritățile au intervenit pentru a salva oameni, a evacua apa din case și curți, și pentru a degaja drumurile de copaci doborâți.
Gigi Becali, cunoscut pentru numeroasele sale acte de caritate, continuă să demonstreze implicarea sa în sprijinirea celor aflați în nevoie, oferind ajutor substanțial comunităților lovite de acest dezastru natural.
Retailerul Auchan a anunțat această măsură pe site-ul Autorității Naționale Sanitar Veterinare și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA). Consumatorii care au cumpărat produsul sunt sfătuiți să nu îl consume și să îl returneze la magazin pentru a-și recupera banii. „Auchan a inițiat rechemarea produsului Auchan Toast […]
ActualitateRetailerul Auchan a anunțat această măsură pe site-ul Autorității Naționale Sanitar Veterinare și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA).
Consumatorii care au cumpărat produsul sunt sfătuiți să nu îl consume și să îl returneze la magazin pentru a-și recupera banii. „Auchan a inițiat rechemarea produsului Auchan Toast cu făină integrală 600g din cauza unei suspiciuni de contaminare cu un corp străin”, se arată în comunicatul publicat pe site-ul ANSVSA.
Detalii privind produsul afectat
Produsul vizat de această măsură este „Auchan RR Toast Integral 600g”, având codul EAN 5949084017052 și aparținând lotului 74, cu data de expirare 01.10.2024. Numai produsele din acest lot specific sunt incluse în rechemare.
Clienții care au achiziționat acest sortiment de pâine sunt rugați să îl returneze la Serviciul Clienți al magazinului de unde l-au cumpărat, fără a fi necesară prezentarea bonului fiscal. Aceștia vor primi contravaloarea produsului înapoi. Retailerul asigură consumatorii că măsura a fost luată pentru a preveni orice risc pentru sănătatea publică.
Rechemarea vizează exclusiv produsele cu termenul de expirare menționat și face parte dintr-o măsură preventivă pentru a proteja consumatorii de posibile riscuri.
Comunicatul DIICOT: În prima jumătate a lunii august 2024, la nivelul Direcției de Combatere a Criminalității Organizate – Serviciul Antidrog, a fost inițiată operațiunea cu nume de cod „EXOTIC”, ce a condus la o captură record de cocaină în Portul Constanța. Aceasta este rezultatul unui efort […]
ActualitateComunicatul DIICOT: În prima jumătate a lunii august 2024, la nivelul Direcției de Combatere a Criminalității Organizate – Serviciul Antidrog, a fost inițiată operațiunea cu nume de cod „EXOTIC”, ce a condus la o captură record de cocaină în Portul Constanța. Aceasta este rezultatul unui efort susținut și al cooperării interinstituționale exemplare dintre D.C.C.O. – Serviciul Antidrog, D.I.I.I.C.O.T., B.C.C.O. Constanța-S.C.C.O. Porturi Maritime, I.G.P.F. și Autoritatea Vamală Română. Scenariul operațiunii este unul inedit și scoate în relief complexitatea organizării grupărilor de criminalitate organizată și modalitățile inovative identificate, pentru a-și atinge scopul. La data de 18 septembrie 2024, un container, ce a fost importat din Ecuador, de către o societate comercială din România, a fost descărcat într-un terminal din Portul Constanța și, după relaționarea cu procurorii D.I.I.C.O.T., a fost sesizată structura Serviciului Teritorial Constanța și au continuat activitățile investigative. În continuare, sub coordonarea procurorilor D.I.I.C.O.T., polițiștii D.C.C.O. – Serviciul Antidrog, B.C.C.O. Constanța-S.C.C.O. Porturi Maritime și D.O.S. au efectuat activități specifice de investigare, pentru strângerea probatoriului necesar în cauză. Activitățile de strângere a probatoriului au fost deosebit de complexe și au necesitat resurse însemnate, umane, de timp și sacrificiu personal din partea celor implicați în investigație. Pe parcursul cercetărilor, au fost identificați cu rapiditate doi cetățeni români, de 33 și 36 de ani, cercetați pentru implicare în activitatea infracțională. La data de 18 septembrie 2024, după realizarea formalităților vamale, containerul a fost transportat în municipiul Aiud, iar 71 de butoaie conținând pulpă de fructe congelate au fost transbordate într-un autocamion frigorific. Transbordarea s-a efectuat din containerul maritim suspect care conținea 75 de butoaie din metal, iar cantitatea netă a unui butoi era de aproximativ 200 kg. Transportul conținea pulpă de fructe ce trebuia folosită în industria alimentară. Toată activitatea a fost monitorizată atent de echipele D.O.S., D.C.C.O. – Serviciul Antidrog și S.C.C.O. Porturi Maritime. În urma activităților desfășurate, a reieșit faptul că transportul avea ca destinație Olanda, unde ar fi trebuit să ajungă la data de 25 septembrie 2024. La data de 23 septembrie 2024, autocamionul care a transportat cantitatea de pulpă de fructe congelată a sosit în Punctul de trecere a frontierei Nădlac 1, unde, cu sprijinul Poliției de Frontieră, a fost oprit. Ulterior, polițiștii D.C.C.O. – Serviciul Antidrog, B.C.C.O. Constanța – S.C.C.O.P.M., B.C.C.O. Timișoara și S.C.C.O. Arad, împreună cu echipe mobile din cadrul Autorității Vamale Române și polițiști de frontieră, au desfășurat activități pentru controlul fizic total al bunurilor transportate, cu bănuiala rezonabilă că în interiorul produselor congelate ar fi disimulată o cantitate importantă de cocaină. În urma efectuării controlului autocamionului, în butoaiele care conțineau aproximativ 15 tone de pulpă de fructe, a fost descoperită cocaină. Ulterior capturii de droguri, echipe ale D.C.C.O. – Serviciul Antidrog, B.C.C.O. Alba Iulia și S.C.C.O. Porturi Maritime, împreună cu echipe ale Direcției Operațiuni Speciale și cu sprijinul Jandarmeriei Române, au intervenit pentru prinderea membrilor grupării și pentru efectuarea a trei percheziții domiciliare. Membrii grupării ar fi amenajat și un depozit în municipiul Aiud, pentru a depozita o parte din transportul suspect. La acea locație, au fost descoperite 4 butoaie din metal și 88 de cutii ce conțineau fructe congelate (aproximativ 880 kg.). Trei persoane au fost conduse la sediul D.I.I.C.O.T.-S.T. Constanța, în vederea audierii și luării de măsuri legale. Față de doi bărbați, procurorii au dispus măsura reținerii pentru 24 de ore, sub aspectul săvârșirii infracțiunii de trafic internațional de droguri de mare risc și trafic de droguri de mare risc, urmând a fi sesizat judecătorul de drepturi și libertăți din cadrul Tribunalului Constanța, cu propunere de arestare preventivă a celor 2. Reușita operațiunii a fost rezultatul unui efort comun bazat pe expertiza structurilor implicate, anduranță, profesionalism și deschidere spre inovație și înțelegerea în profunzime a modurilor de operare. Suportul de specialitate a fost asigurat de Direcția Operațiuni Speciale din Poliția Română. Activitatea a fost desfășurată cu sprijinul Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Constanța-Serviciul de Combatere a Criminalității Organizate Porturi Maritime, Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Timișoara, Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Alba Iulia și Serviciului de Combatere a Criminalității Organizate Ara
Dovleacul, denumit ”pepenele de iarnă”, poate depăși 20 de kilograme și este acoperit cu un strat fin de ceară de protecție, care poate fi folosită în industria farmaceutică. Acest pepene are o durabilitate remarcabilă, putând rezista până la un an fără a fi păstrat la […]
ActualitateDovleacul, denumit ”pepenele de iarnă”, poate depăși 20 de kilograme și este acoperit cu un strat fin de ceară de protecție, care poate fi folosită în industria farmaceutică.
Acest pepene are o durabilitate remarcabilă, putând rezista până la un an fără a fi păstrat la frigider. Ingredientul care îi asigură această longevitate este un strat fin de ceară albă, care nu doar că protejează fructul, ci poate fi utilizat și în industria farmaceutică.
Cercetătorii de la Buzău au numit acest soi „Record”, datorită dimensiunilor sale impresionante, care pot depăși 20 de kilograme. Denumirea populară de „pepene de iarnă” sau „dovleacul de ceară” reflectă atât forma sa, cât și capacitatea de a se păstra pe durata iernii.
Deși nu are gustul pepenelui obișnuit, pepenele de iarnă se remarcă printr-un gust dulce-acrișor și o pulpă albă, apreciată pentru proprietățile sale medicinale. „Este un fruct bogat în antioxidanți, ceea ce îl face foarte benefic pentru sănătate”, explică Costel Vânătoru, cercetător la BRGV Buzău.
Pentru a preveni ruperea vrejului sub greutatea fructului, acesta necesită un sistem de susținere robust. „Fructele sunt foarte mari și grele, așa că le asigurăm suport cu sârme rezistente și suporturi puternice”, adaugă specialistul.
Cercetătorii au reușit să cultive și un nou soi de roșii, cu gust foarte dulce, asemănător cireșelor.
„Sunt foarte dulci, diferă foarte mult la gust față de tomata pe care o cunoaștem, seamănă foarte mult icu cireșele, au gustul identic cu cireșele aromate, parfumate”, a mai spus Costel Vânătoru.
Pe lângă dovleac și roșii, cercetătorii buzoieni au mai reușit să aclimatizeze un tip de pepene exotic care are aromă de înghețată de vanilie.
Stroe accentuează faptul că, după ce Marcel Ciolacu a încălcat din nou angajamentele asumate, nu mai poate exista o încredere reală în PSD. Această instabilitate a devenit o practică obișnuită pentru partid, care aleargă între promisiuni și decizii contrare. Un exemplu concret menționat de deputat […]
ActualitateStroe accentuează faptul că, după ce Marcel Ciolacu a încălcat din nou angajamentele asumate, nu mai poate exista o încredere reală în PSD. Această instabilitate a devenit o practică obișnuită pentru partid, care aleargă între promisiuni și decizii contrare. Un exemplu concret menționat de deputat este propunerea legată de legalizarea candidaturii președinților în funcție la final de mandat, inițiativă ce a fost inițial susținută de PSD și liderul său, Marcel Ciolacu, dar care a fost ulterior folosită ca bază pentru atacuri politice.
„PSD este ultimul care să vorbească despre „haos politic” sau despre „minciună”, așa cum spun reprezentanții acestui partid. Schimbările de decizie ale PSD, de pe o zi pe alta, făcute cu ochii pe sondaje și din interes electoral, au devenit o practică care nu duce la consens, ci doar la incoerență la guvernare.După ce Marcel Ciolacu și-a încălcat cuvântul din nou, nu mai putem avea încredere în PSD că își respectă angajamentele. A devenit, din păcate, un obicei pentru PSD să spună ceva și apoi să ia altă decizie.Subiectul legii care permite președinților în funcție să candideze la final de mandat este o propunere asumată de PSD și Marcel Ciolacu, care apoi s-au gândit să facă din asta un atac politic și să răstălmăcească lucrurile.Atunci când unor înțelegeri din coaliție li se răspunde cu minciuni și ridicat din umeri, ne întrebăm, pe drept cuvânt, unde este seriozitatea? Avem mai multe situații în care PSD se face că plouă, după ce a promis ceva – iar cazul cel mai dureros este acela al pensiilor militarilor. PSD a promis, iar apoi a uitat să rezolve inechitățile legate de aceste pensii.Din nou, înainte de alegeri, PSD alege să se războiască cu toată lumea, să lovească în parteneri și în oricine se pune în calea lor spre putere. PSD își dorește prea mult toată puterea și asta ajunge din nou să-i orbească”, a scris deputatul PNL pe pagina sa de socializare.SURSE: PNL va rupe pactul cu PSD! Nicolae Ciucă exclude continuarea guvernării cu social-democrații
