StiriZiare.ro

Ministerul Energiei vrea să renunțe la societatea Radioactiv Mineral Măgurele SA și să o transfere la Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului (AAAS), aflată în coordonarea ministrului Economiei, potrivit unui proiect de Hotărâre de Guvern. Intenția ministerului are loc în condițiile în care în 2021, Ministerul Energiei s-a luptat cu Ministerul Economiei pentru a trece în subordinea sa Radioactiv Mineral Măgurele. La solicitarea HotNews.ro, Ministerul Energiei spune că vrea să renunțe la companie fiindcă în afară de două contracte de antreprenoriat, nu a găsit alte surse de venit. citeste mai mult …

Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) a publicat pe site-ul său și un ghid privind RO e-Transport, de unde firmele pot afla, printre altele, informații despre modalitatea de utilizare a sistemului, sancțiuni și altele. citeste mai mult …

Primarul Timișoarei, Dominic Fritz, este un personaj diferit în politica românească. Este născut în Germania, într-un sat din Munții Pădurea Neagră. Provine dintr-o familie cu 8 copii. citeste mai mult …

Pe 1 Mai temperaturile vor ajunge la 25 de grade în țară și va fi vreme bună, însă pe Litoral vor fi 15 grade și sunt șanse de ploaie. În duminca Floriilor, temperaturile vor trece de 20 C în aproape toate zonele. Ce arată prognoza ANM pentru zilele următoare? citeste mai mult …

O ‘forţă de reacţie rapidă’ a Uniunii Europene, evocată joi de preşedintele francez Emmanuel Macron şi destinată unor operaţiuni de tipul evacuării de cetăţeni din ţări în criză, ar putea să fie înfiinţată în 2025, a anunţat vineri ministrul francez al forţelor armate, Sébastien Lecornu, informează AFP.

‘Acesta este un subiect cheie asupra căruia doresc să putem avea rezultate încă de anul viitor’, a spus Lecornu într-un interviu la postul France 2.

El a justificat proiectul prin faptul că există ‘multe crize asupra cărora NATO nu are competenţe şi în care Franţa, adesea, desfăşoară singură operaţiuni’.

El a menţionat exemplul evacuării unor persoane din Sudan anul trecut. ‘Am lansat o operaţiune la Khartoum (…), în care am instituit un pod aerian major cu (avioane) A400M, cu vapoare. S-a întâmplat că Franţa a fost practic singură’, a explicat el.

Misiunea Sagittaire, la care s-a referit Lecornu, a permis evacuarea a aproape 1.000 de persoane de peste 80 de naţionalităţi, dintre care puţin peste 200 de francezi.

Din moment ce operaţiunile de acest tip privesc numeroase state, este firesc ca povara lor, care ‘are un preţ’, să fie împărţită, a spus el.

‘Există misiuni care sunt militarizate, dar în care NATO nu are de ce să se implice şi în legătură cu care ne spunem astăzi: ‘să o facem în Europa’. Aceasta, pentru noi, înseamnă pragmatism’, a mai explicat ministrul francez.

Această forţă de reacţie rapidă, ‘de plasare în securitate a unor cetăţeni europeni, portughezi, italieni, germani, francezi, trebuie să fim capabili să o punem pe picioare foarte rapid’, a insistat el.

Declaraţiile ministrului francez survin la o zi după ce preşedintele Macron şi-a expus viziunea despre viitorul UE, referindu-se în special la domeniile apărării şi politicilor economice şi comerciale.

Compania chineză BYD a confirmat oficial că modelul său electric de oraș Seagull va ajunge în Europa anul viitor. Pentru asta, BYD va lansa o nouă generație a modelului. 

În cadrul Salonului Auto de la Beijing, compania chineză BYD a anunțat că va vinde modelul său electric de oraș Seagull și în Europa. Pentru asta, BYD va lansa o nouă generație a modelului care urmează să aterizeze pe Bătrânul Continent în 2025.

Noul BYD Seagull pentru Europa va avea un design nou față de actualul model vândut în China și va include mai multe sisteme de siguranță pentru a putea face față la testele Euro NCAP. De altfel, oficialii mărcii doresc ca viitorul Seagull de specificație europeană să obțină 3 sau 4 stele la aceste teste, fără ca prețul să fie mărit considerabil.

Mai multe detalii despre viitorul Seagull nu au fost anunțate. Este posibil ca viitorul model să fie produs în Ungaria, având în vedere că BYD va construi o uzină în această țară. Totuși, constructorul chinez ia în calcul să mai înființeze încă o uzină în Europa. Pe lista scurtă a țărilor în care a doua uzină BYD din Europa va fi construită se află Germania, Franța, Italia și Spania.