StiriZiare.ro

O aeronavă Ryanair care trebuia să aterizeze, luni seară, pe Aeroportul Otopeni a aterizat la Băneasa, dar compania a luat decizia de a nu debarca pasagerii. Aterizarea s-a făcut în intervalul de timp în care pista de la Otopeni era curăţată. Avionul a ajuns la Otopeni cu două ore şi jumătate întârziere. citeste mai mult …

Cererea lui Vlad Pascu a fost soluționată în primă instanță de Judecătoria Mangalia, magistrații de acolo respingând această acțiune ca neîntemeiată. Vlad Pascu a contestat decizia Judecătoriei Mangalia la Tribunalul Constanța, iar termenul a fost fixat pentru marți, 9 ianuarie.

Reamintim că, pe 19 august 2023, Vlad Pascu a condus un autoturism pe DN 39, iar în jurul orei 5.25, în apropiere de 2 Mai, a intrat într-un grup de pietoni. În urma impactului, doi tineri şi-au pierdut viaţa şi alţi trei au fost răniţi. Vlad Pascu a fugit de la locul accidentului şi a fost găsit apoi de poliţişti în Vama Veche. Anchetatorii au stabilit că el se afla sub influenţa mai multor substanţe interzise, printre care cocaină, amfetamină şi metamfetamină. Vlad Pascu a fost trimis în judecată, în luna septembrie, pentru ucidere din culpă, vătămare corporală din culpă, părăsirea locului accidentului şi conducerea unui vehicul sub influenţa substanţelor psihoactive. Dosarul a fost înaintat pentru soluţionare Judecătoriei Mangalia. De asemenea, într-un alt dosar, Vlad Pascu a fost trimis în judecată de procurorii DIICOT, împreună cu părinţii săi, pentru trafic de droguri, pentru determinarea unei persoane să dea declaraţii mincinoase sau să nu prezinte probe şi pentru punerea la dispoziţie a locuinţei pentru consum de droguri. Acest dosar va fi judecat la Tribunalul Bucureşti.

„Maru”, dealer-ul șoferului ucigaș Vlad Pascu, își amenința și lovea tatăl

Pulsul bebelusului

Se zice ca daca pulsul bebelusului, la ecografie, este de peste 140 de batai pe minut este fata, iar daca este sub 140, este baiat. Intr-un sondaj realizat printre peste 31.000 de persoane, 58% dintre acestea au declarat ca testul pulsului a fost foarte util pentru ele.

Calendarul lunar chinezesc

Intr-un sondaj la care au participat peste 100.000 de persoane, 53% dintre respondenti au declarat ca, potrivit calendarului lunar chinezesc, ar fi trebuit sa aiba fata, iar 46% baiat. Dupa nastere, 58% dintre respondenti au declarat ca predictia s-a adeverit.

Forma burtii

Si forma burtii poate fi un indiciu legat de sexul copilului. Daca burta este in sus, se presupune ca este fata, iar daca este in jos, este baiat. Intr-un sondaj la care au participat peste 78.000 de viitori parinti, 60% au declarat ca testul si-a dovedit acuratetea in cazul lor.

 Testul inelului

La testul inelului se foloseste verigheta sau inelul de logodna care se leaga de o ata. Apoi se pozitioneaza inelul deasupra burtii si se urmaresc miscarile acestuia. Daca inelul se misca de la stanga la dreapta este fata, iar daca se misca in cerc este baiat. La un sondaj la care au participat 12.894 de parinti, 70% au declarat ca in cazul lor testul a functionat.

Citiți continuarea pe sfatulparintilor.ro

Potrivit Centrului Infotrafic, la ora 20.00,  sunt impuse următoarele restricţii de circulaţie:

DRUMURI NAŢIONALE CU CIRCULAŢIA OPRITĂ

1. DN 23B, între loc. Stupina-Ciorăşti, judeţul Vrancea

2. Centura Ocolitoare Roman Est – Sagna, judeţul Neamţ (închis până la data de 09.01.2024, ora 08.00)

3. DN 28A, între localităţile Târgu Frumos şi Paşcani, judeţul Iaşi

DRUMURI NAŢIONALE CU RESTRICŢIE DE TONAJ  >7,5 TONE

1. DN 24B, între localităţile Albiţa-Huşi, judeţul Vaslui

2. DN 28, între localităţile Costuleni şi Răducăneni, judeţul Iaşi

3. DN 28A, între localităţile Moţca şi Paşcani, judeţul Iaşi

”Pentru reducerea riscului rutier, recomandăm conducătorilor auto să adapteze viteza la condiţiile de trafic şi de drum, să ia în considerare că distanţa de frânare creşte pe un carosabil umed sau alunecos, să-şi asigure o bună vizibilitate prin parbriz, lunetă şi geamuri laterale şi să folosească luminile de ceaţă dacă se deplasează pe drumuri unde este prezent acest fenomen. Reamintim că pentru deplasarea pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei este obligatorie echiparea autovehiculelor cu anvelope de iarnă”, recomandă poliţiştii.

Ștefan Dănilă, general român de primă linie, care a îndeplinit funcția de șef al Statului Major General al Armatei Române, în perioada 1 ianuarie 2011 – 1 ianuarie 2015, fiind primul general din arma aviație care a ocupat această funcție, a publicat, în ziua de 5 ianuarie 2024, la ora 09.46, pe contul său de Facebook, următorul text:

„La sfârșit de an a fost aprobată o Ordonanață care își propune să „salveze” România de sancțiunile ce ar putea fi impuse de către Comisie pentru nerespectarea regulilor comunitare privind achizițiile. Vom înțelege mai bine toate motivele acestei Ordonanțe după derularea achizițiilor cu rază scurtă și foarte scurtă și de corvete sau nave de patrulare”.

Ca hoții, pe 29 decembrie

În continuare, generalul Dănilă dă link la Ordonanţa de urgenţă nr. 124/2023 privind derularea operaţiunilor de cooperare tehnologică şi industrială în domeniile apărării şi securităţii, înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Agenţiei Române de Cooperare Tehnologică şi Industrială pentru Securitate şi Apărare şi pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 57/2015 privind salarizarea personalului plătit din fonduri publice în anul 2016, prorogarea unor termene, precum şi unele măsuri fiscal-bugetare, text publicat în Monitorul Oficial, Partea I nr. 1192 din 29 decembrie 2023.

Fostul șef al Statului Major General al Armatei Române s-a oprit aici.

Nefiind specialist în achizițiile de armament, am apelat la un om cu experiență în domeniu, care a preferat acum mulți ani să părăsească România, după ce s-a bătut cu morile de vânt în lupta sa pentru a elimina coprupția din Armata Română.

Iată ce spune acesta:

Directiva 81 (a Comisiei Europene – nota CETĂȚEANUL), căci despre ea este vorba, este deja transpusă în legislația națională și…încălcată la fiecare pas.

„Tratamentul nediscriminatoriu” și „transparența” sunt două dintre criteriile esențiale impuse de această Directivă, care nu menținonează cuvântul „offset” și nici Nota la care se referă legea.

În schimb, aceasta din urmă dă ca exemplu situația contractelor cu dedicație, acordate fără licitatie (exemplul Piranha, Iveco), iar Directiva însăși interzice abuzul contractelor G2G (Guvern-Guvern – nota CETĂȚEANUL). Nu cred că e mare mister privind motivul acestei ordonanțe care plasează atributul decisiv la CSAT, acolo unde de fapt nu s-a vrut niciodată să se execute offset.

Bine, CSAT este doar o păpușă, ma refer la păpușari, cei care au încasat și încaseaza 10 % comisioane la multe dintre aceste contracte, acolo unde nu se încasează comision politic.

Să dai puterea absolută CSAT este ca si cum ai pune lupul paznic la oi….Cunoscând mișcarea din spatele scenei, nu cred că există riscul să mă înșel.

În curând vom avea și confirmarea.

Este de subliniat rolul decisiv al fostului angajat al Damen, un individ pe nume Spătaru. E vorba de Damen, acolo unde este CEO un fost general al DGIA…, care s-a dus la Bruxelles reprezentant al statului român și s-a întors de acolo cu poziția… Germaniei.

Halal „patriotism economic”.

Asemenea cinism nici nu poate fi comentat…Pentru a întelege în ce constă „compensarea” în Romania, vă propun să urmăriți un filmuleț (în link la comentarii) pe care nici o televiziune, nici o emisiune, nu-l va prezena. 

Secretul lui Polichinelle, dezvăluit aici de angajatul Kongsberg, condamnat pentru că ar fi sustras, în cursul a aproape șapte ani, circa 20 milioane de dolari din conturile firmei, fără știința patronilor (statul norvegian), bani plătiți, drept comisioane, unor generali români din STS și SRI.

În lipsa unei legislații anticorupție în domeniul achizițiilor de tehnică militară, parlamentarii nefiind interesați în aceasta – oare de ce?, această practică a comisioanelor uriașe, circa 10 % din valoarea contractelor, a continuat și va continua, mai ales în condițiile în care binevoitoarea Românie și-a anihilat singură propria legislație în domeniul offsetului…

Cine sunt generalii care acum dirijeaza tot acest circ și din ce zonă a spectrului serviciilor secrete provin ei este, iarăși, un lucru cunoscut…Un patriotism economic generalizat. Despre „semper fidelis – întotdeauna credincios” nu mai e cazul sa vorbim…”.

Ce este offset-ul

Problematica operaţiunilor compensatorii („offset”) este stabilită prin OUG nr. 189/12 decembrie 2002, cu modificările şi completările ulterioare, care stabileşte principiile, cadrul general şi procedurile pentru derularea operaţiunilor compensatorii, constând în compensaţii economice, stabilite prin contractele de achiziţie ca o condiţie pentru achiziţionarea de produse, lucrări sau servicii de pe piaţa externă, în domeniul apărării, ordinii publice şi siguranţei naţionale, cu condiţia ca aceste achiziţii să depăşească pragul de două milioane de euro.

Practic, obligaţia de compensare constă în efectuarea de operaţiuni compensatorii în valoare de cel puţin 80% din valoarea contractului de achiziţie încheiat cu autoritatea contractantă.

Suspendarea prevederilor Legii Offset s-a făcut, încă din vremea Cabinetului Dacian Cioloș, sub pretextul negocierilor de la guvern la guvern, prin Ordonanţa nr. 58 din 2015.  Legea Offset-ului prevede ca furnizorul să facă „compensaţii economice în proporţie de cel puţin 80 la sută din valoarea contractului de achiziție”.

SURSA

Într-o pauză, ea a invitat și alți colegi de gimnaziu să participe la consumul de alcool în curtea școlii.

Totul s-a aflat după ce un filmuleţ cu elevii care încearcă să deschidă sticla a fost distribuit în spaţiul public de părinţi ai altor copii care învaţă la această unitate de învăţământ.

Inspectorul şcolar general din Vâlcea, Mihaela Andreianu, a precizat că directorul liceului a anunţat cazul atât poliţiştilor de la Biroul Siguranţă Şcolară, cât şi celor de Direcţia Generală de Asistenţă Socială şi Protecţia Copilului (DGASPC) Vâlcea imediat de cum s-a aflat de „petrecerea” din curtea şcolii, cei implicaţi urmând să fie traşi la răspundere după finalizarea anchetei, potrivit Agerpres.

„Am anunţat poliţia, familiile şi DGASPC despre acest eveniment care s-a petrecut în curtea şcolii, în timpul unei pauze. Nu ştim dacă au şi consumat sau nu alcool. Asta urmează să se afle după anchetă, elevii care au fost implicaţi urmând să fie audiaţi cu părinţii de faţă.

Ceea ce ştim în momentul de faţă este că o elevă de clasa a V-a, care a anunţat diriginta că nu vine astăzi la şcoală din motive medicale, a adus sticla de vin pe care a cumpărat-o de la un magazin din apropiere şi i-a chemat pe ceilalţi elevi care apar în filmuleţ să sărbătorească o zi de naştere sau nu ştiu ce în curtea şcolii, într-un loc mai retras.

Fata este un caz pe care cei de la DGASPC îl ştiu pentru că a mai avut ceva probleme şi în trecut. La finalizarea anchetei se vor lua şi măsurile necesare”, a precizat şefa IŞJ Vâlcea, potrivit adevarul.ro

Preşedintele Sanitas Bucureşti, Viorel Huşanu a fost întrebat luni, la un post TV, dacă va fi o grevă în sistemul sanitar şi când ar putea fi declanşată.

“Hotărârea de a organiza mişcări de protest nu am luat-o eu, ci a luat-o Consiliul Naţional încă de acum două luni.  Am văzut că am fost păcăliţi. O spun pe şleau. În vară ni s-a promis că în toamnă vor relua discuţiile pe creşteri de venituri, nu s-a întâmplat acest lucru. Ne-au asigurat o creştere de doar 5% de la 1 ianuarie. Şi, atenţie, nici această creştere nu este acoperită în acte. Ea ar trebui să fie cumva şi finanţată, ori dacă nu este finanţată, spitalele deja ne-au atras atenţia că din contractul pe care îl au cu Casa de Asigurări nu pot suporta nici această mică mărire de 5%. Şi atunci, dacă am văzut că suntem păcăliţi şi nimeni nu a mai reluat discuţia pe care am avut-o în vară cu premierul, am hotărât în noiembrie, în cadrul Consiliului Naţional, să declanşăm mişcări de protest”, a afirmat preşedintele Sanitas Bucureşti.

El a adăugat că pe data de 18 ianuarie s-ar putea lua o decizie despre declanşarea grevei în sistemul sanitar.

“Mişcările de protest vor ajunge probabil la grevă dacă constatăm că pe 18 ianuarie, când este termenul limită, vom avea destule semnături astfel încât greva să nu fie declarată ilegală şi să o facem degeaba. Deci, pe 18 este o zi crucială în care noi ne vom întâlni şi dacă avem numărul semnături suficient vom ajunge la grevă, la începutul lunii februarie”, a explicat Viorel Huşanu.

El a mai fost întrebat cum se va desfăşura această grevă. 

“Practic, greva am început-o deja, cumva forţaţi de împrejurări. Adică populaţia deja suferă pentru că nu mai are cine să îngrijească aceşti pacienţi care ajung în camera de gardă. Noi, potrivit legii, trebuie să asigurăm o treime. Vom face fel de fel de scenarii până vom declanşa greva, astfel încât să nu pierdem pacienţi, niciun pacient să nu păţească absolut nimic în perioada declanşării grevei. Este foarte greu, dar cu siguranţă oamenii sunt hotărâţi şi altă soluţie nu văd. Dacă Guvernul nu negociază în această săptămână cu noi creşteri de venituri hotărârea noastră este fermă. (…)Nu vor mai elibera reţete. Probabil ambulatoriile nu vor mai funcţiona, nu vor mai fi decât operaţii de urgenţă. Tot ce înseamnă pacient cronic nu va mai fi operat şi aşa mai departe”, a mai transmis preşedintele Sanitas Bucureşti.

Următoarele trenuri staționează, astfel:

• IR 1665 Bucureşti Nord– Iași staționează în Mărășești• IR 1664 Iași – București Nord staționează în stația General E. Grigorescu• R 7575 Galați – Mărășești staționează în stația General E. Grigorescu

Mai multe trenuri înregistrează întârzieri și, în funcție de evoluția fenomenelor meteo și a condițiilor de circulație, pe raza regionalelor Galați și Iași, pot interveni restricționări temporare ale circulației trenurilor pe anumite intervale de stații și în următoarele ore traficul de pasageri fiind preluat de celelalte garnituri din graficele de circulație.

Programul de circulație în zonele afectate de vremea nefavorabilă se desfășoară în funcție de măsurile operative stabilite și dispuse de managerul infrastructurii feroviare – CFR SA.

În funcție de evoluția fenomenelor atmosferice, sunt posibile și alte decalări ale orariilor trenurilor.

CFR Călători a transmis că este în permanent contact cu managerul infrastructurii feroviare, CFR SA pentru rezolvarea operativă a tuturor problemelor, astfel încât toate trenurile și călătorii să ajungă la destinație în siguranță.

Alexandru Rafila a fost întrebat luni, la un post TV, despre situaţia de la Spitalului Gomoiu, cu lipsa de medici, infirmieri şi asistenţi medicali.

“Am văzut ce se întâmplă la Spitalului Gomoiu. Nu vreau să intrăm în alte discuţii.  Totuşi, în prima jumătate a anului trecut, nimeni nu a împiedicat Spitalul Gomoiu să scoată posturi la concurs, care existau cu siguranţă în structura organizatorică. Mă refer la posturile vacante”, a afirmat ministrul Sănătăţii.

Preşedintele Sanitas Bucureşti, Viorel Huşanu, prezent în aceeaşi emisiune, a explicat că nu s-a prezentat nimeni la aceste concursuri.

“La Spitalul Gomoiu au fost scoase posturi la concurs şi anul trecut, înainte de luna mai, când posturile erau deblocate, dar nu a avut adresabilitate La un spor de 12%, la pediatrie nu s-a înscris nimeni la concurs. Degeaba deblocăm posturi dacă nu le facem şi atractive. Pe un salariu al unui asistent medical în jur de 4.000 de lei, asta dacă are ceva vechime, nu va veni nimeni să lucreze într-o secţie de pediatrie”, a declarat preşedintele Sanitas Bucureşti.

Doctorul Costel Vlad, director medical al Spitalului Clinic de Copii Doctor ”Victor Gomoiu”,  a relatat News.ro situaţia în care se află în acest moment unitatea sanitară.

Din cauza lipsei personalului medical, în mod deosebit a asistenţilor medicali, spitalul este la risc în orice moment să-şi suspende activitatea în orice sector, inclusiv în camera de gardă. Practic, spune medicul, de anul trecut din luna mai, de când au fost blocate posturile în sistemul medical, conducerea spitalului nu a mai putut organiza concursuri de ocupare a posturilor.