StiriZiare.ro

Biroul pentru Protejarea Suveranității din Ungaria a demarat o anchetă împotriva filialel ungare a organizației de combatere a corupției Transparency International (TI) și a unei publicații specializate pe cazurile de corupție, informează Reuters.

Parlamentul ungar a adoptat anul trecut o lege prin care a înființat Biroul de Protejare a Suveranității care să ancheteze și să monitorizeze riscurile de ingerințe politice.

Legea, criticată de UE, SUA și câteva organizații internaționale, interzice finanțarea străină a partidelor, cu pedepse de până la 3 ani de închisoare.

TI a făcut anunțul anchetei, citând o scrisoare din partea Biroului de Protejare a Suveranității, pe care instituția a confirmat-o ulterior. În scrisoare, Biroul susține că investigația se bazează pe o acuzație că organizația a fost implicată în activități finanțate din străinătate și că „influențează deciziile electoratului”.

Ti Ungaria a afirmat că legea de protejare a suveranității „servește intenției guvernului de a intimida cetățennii și societate civilă critică la adresa guvernului”. „Ca o organizație de combatere a corupției, succesul activității noastre de investigare, analitice și juridice și poate chiar simpla noastră existență amenință regimul primului-ministru Viktor Orban”, a transmis Transparency International.

De asemenea, și site-ul de investigații Atlatszo.hu a anunțat că este anchetată în privința finanțării și a legăturilor cu Tranparency International.

Atlatszo.hu este specializat pe dezvăluirea cazurilor de corupție și a fost printre criticii legii de protecție a suveranității din decembrie 2023, despre care a spus că „limitează grav libertatea presei”.

Comisia Europeană a lansat, în februarie, o procedură de infringement legată de această lege, invocând potențialul ei de a submina valorile democratice ale UE și drepturile fundamentale ale omului.

citeste mai mult …

Rusia a anunțat marți că a predat 90 de prizonieri de război ucraineni pe care îi deținea, în schimbul a 90 de soldați ruși deținuți în Ucraina, transferul fiind realizat în urma medierii Emiratelor Arabe Unite, informează AFP.

„La capătul procesului de negociere, 90 de militari ruși care se aflau în pericol de moarte în captivitate au fost repatriați din teritoriul controlat de regimul de la Kiev”, a afirmat Ministerul rus al Apărării în anunțul difuzat pe Telegram.

„La schimb, 90 de prizonieri de război din cadrul forțele armate ucrainene au fost predați”, a adăugat ministerul rus, precizând totodată că schimbul s-a efectuat sub „medierea umanitară” a Emiratelor Arabe Unite.

Ultimul schimb de amploare între cele două părți datează din februarie, când au fost schimbați câte 100 de prizonieri de fiecare parte, amintește AFP.

Emiratele Arabe Unite mediază, de asemenea, întoarcerea copiilor ucraineni din Rusia.

• Urmărește ultimele evoluții ale războiului din Ucraina LIVETEXT pe HotNews.ro

citeste mai mult …

De la începutul războiului dintre Israel și Hamas în Fâșia Gaza, la 7 octombrie, Hezbollahul pro-iranian, care susține mișcarea islamistă palestiniană, schimbă zilnic focuri cu armata israeliană la frontieră, iar aceste violențe s-au intensificat în ultima perioadă.

„Cu fiecare rachetă care traversează linia albastră (…), crește pericolul ca o eroare de calcul să declanșeze un război (…)”, a scris Annalena Baerbock pe X, referindu-se la linia de demarcație a ONU între Liban și Israel.

Ea a făcut apel la toate părțile să „dea dovadă de extremă reținere”.

Pe drumul de întoarcere din Israel, ministrul german s-a întâlnit cu șeful guvernului libanez, Najib Mikati, care a declarat că cel mai bun mod de a obține „o revenire la calm în sudul Libanului este de a pune capăt agresiunii israeliene (…)”.

Marți, Forța Interimară a ONU în Liban (UNIFIL) a declarat că un vehicul aparținând a trei contractori care se întorceau acasă după o călătorie la baza UNIFIL din sudul Libanului a fost „vizat de foc”. Nu au existat „răniți grav”.

„Ne reiterăm condamnarea oricărui atac împotriva civililor sau a oricărei acțiuni care pune în pericol viața civililor”, a declarat purtătoarea de cuvânt adjunctă a UNIFIL, Kandice Ardiel, într-o declarație, fără a preciza sursa incendiului. Ea a făcut apel la părți „să depună eforturi pentru a găsi o soluție diplomatică pentru a pune capăt violențelor”.

Mai mult de opt luni de violențe între Hezbollah și armata israeliană au făcut cel puțin 481 de morți în Liban, majoritatea luptători Hezbollah și 94 de civili, potrivit unui bilanț AFP.

De partea israeliană, cel puțin 15 soldați și 11 civili au fost uciși, potrivit Israelului.

Baerbock a subliniat, de asemenea, că „milioane de refugiați reprezintă provocări majore” pentru Liban, care se află într-o criză economică profundă, referindu-se la refugiații sirieni.

„Prin urmare, vom oferi încă 18 milioane de euro pentru ajutor umanitar, în special pentru alimente, locuințe și medici”, a declarat ea pe X.

Libanul spune că găzduiește aproape două milioane de refugiați sirieni care au fugit din țara lor devastată de război din 2011, cel mai mare raport pe cap de locuitor din lume.

citeste mai mult …

RAR a clarificat că informațiile vehiculate în mass-media despre sancționarea conducătorilor auto care utilizează anvelope „all season” sunt nefondate și fără suport legal.

„BREAKING NEWS despre anvelopele de iarnă în plin val de caniculă! Iată ce trebuie să știi pentru a nu fi luat prin surprindere de nămeți! NU s-a modificat nimic în legislația din România cu privire la utilizarea anvelopelor de iarnă!

Pentru că am citit și noi știrile despre “anvelopele care sunt interzise de la 1 octombrie”, vă spunem că rămâne cum am stabilit: vă anunțăm noi când apar noutăți legislative care pot avea impact asupra deținătorilor de vehicule!

Acum, mai pe larg, reamintim că legislatia aplicabilă în România nu merge dincolo de marcajele cuprinzând literele M și S, respectiv dincolo de definiția anvelopelor de iarnă/zăpadă din legislația de omologare a anvelopelor. Textul OG nr.5/2011, prin care se modifică OG nr.195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, utilizează termenul „anvelope de iarnă”, anvelope care se identifică prin utilizarea literelor M şi S, sub următoarele variante: M+S, M.S. sau M&S.

Denumirea de anvelopă ”all-season” este o denumire comercială care nu defineşte cu exactitate tipul de anvelopă omologată pentru utilizarea pe timp de iarnă conform Ordonanţei OG nr. 5 /2011. Singurul criteriu care certifică faptul că anvelopa este omologată în acest sens este inscripţia literelor M şi S, sub una din formele menționate.

Totodată, nu există o perioadă stabilită în care trebuie utilizate anvelopele de iarnă, acestea fiind obligatorii atunci când autovehiculul circulă pe un drum acoperit cu gheață, zăpadă sau polei”, a transmis RAR.

Piesele mașinii care pot fi grav afectate de caniculă. La ce să fii atent înainte să pleci la drum

„Li s-a întâmplat multora acest lucru, eu știu asta de la 7, 8 persoane care au fost chemate pentru diverse motive și le zicea: fă un denunț lui Ponta. Păi nu știu nimic de Ponta… lasă că își spunem noi ce să scrii. Majoritatea au refuzat, dar sunt și oameni care au depus denunțul asupra mea încercând să obțină acel articol cu reducerea pedepsei dacă denunți pe cineva.

Am fost chemat la DNA. Da, acolo procurorii recunosc mi-au și zis: hai domne că asta a făcut denunț, dar știm că minte.

Te puneau într-o situație imposibilă, te prindeau cu ceva sau îți inventau ceva, apoi îți spuneau dacă nu depui plângere dacă nu pui tehnică pe tine, să te înregistrăm o să mergi tu la închisoare… erau foarte duri.

Toți au primit această ofertă, de la Uncheșelu, ziceți de Ponta și scăpați voi. Oamenii nu mă cunoșteau și n-au făcut pact cu diavolul.

De la Gigi Nichita știu sigur că i s-a întâmplat acest lcuru. A fost umilit, mi se pare nedrept ce i s-a întâmplat. Sper că totuși, la un moment dat, după alegeri, cineva să zică: hai să închidem trecutul, dar nu să-l închidem de tot, să stabilească ce a fost atunci ca să nu se mai repete”, a spus Victor Ponta.

Florian Coldea, la controlul judiciar pe o motocicletă electrică! Noi imagini cu generalul negru

Mașinile sunt construite să funcționeze într-o anumită plajă de temperatură, iar căldura excesivă poate cauza deteriorări și probleme nedorite. Iată zece componente ale mașinii care se pot defecta pe caniculă și cum puteți să le protejați:

1. Bateria – Canicula poate provoca suprasolicitarea bateriei și poate reduce durata de viață a acesteia. Dacă mașina dumneavoastră are o baterie mai veche, aceasta poate fi dificil de pornit sau nu va funcționa deloc în caniculă. Este important să verificați nivelul de lichid al bateriei și să urmăriți semnele de uzură sau deteriorare a acesteia.

„Schema românească” prin care un influencer inventiv face bani în Spania. Videoclipul are milioane de vizualizări pe TikTok

2. Sistem de răcire – Dacă sistemul de răcire al mașinii nu funcționează corect, poate duce la supraîncălzirea motorului și la deteriorarea acestuia. Este important să verificăm în mod regulat nivelul și compoziția lichidului de răcire și să curățăm radiatoarele și ventilatoarele pentru a preveni blocajele.

3. Uleiul motorului – Uleiul motorului are rolul de a lubrifia și de a proteja piesele componente ale motorului. Canicula poate provoca evaporarea și subțierea uleiului de motor, ceea ce poate duce la uzura prematură a motorului. Urmăriți nivelul și calitatea uleiului și schimbați-l conform recomandărilor producătorului.

4. Anvelope – Temperaturi ridicate pot cauza uzura excesivă a anvelopelor, ceea ce poate duce la probleme de siguranță. Verificați perioadele de schimbare a anvelopelor și presiunea și uzura acestora.

5. Frâne – Temperaturile ridicate pot provoca deteriorarea și uzura prematură a sistemului de frânare. Verificați frecvent discurile, placuțele și furtunele de frână și înlocuiți-le în caz de uzură sau deteriorare.

Cele mai ieftine plaje din Europa în vara anului 2024. Aici plătești cel mai puțin pe șezlonguri, bere, îngheţată şi apă

7. Cureaua de distribuție – Cureaua de distribuție este una dintre cele mai importante componente ale motorului și, dacă se defectează, poate duce la defectarea motorului. Verificați programul de întreținere și înlocuiți cureaua de distribuție conform specificațiilor producătorului.

8. Sistemul de evacuare – Temperaturi ridicate pot duce la coroziunea sistemului de evacuare și la deteriorarea acestuia. Verificați sistemul de evacuare pentru blocaje, crăpături sau alte semne de deteriorare și înlocuiți piesele afectate.

9. Tăblița de bord – Tăblița de bord expusă la căldură poate fi deteriorată și poate duce la erori ale sistemului electric sau la probleme cu computerul mașinii. Protejați-o prin parcarea mașinii într-un loc umbros sau acoperirea ei cu o husă specială.

10. Garniturile de etanșare – Deteriorarea garniturilor de etanșare poate duce la pierderi de ulei sau răcire, ceea ce poate provoca probleme și la uzura prematură a componentelor. Verificați în mod regulat unghiurile, garniturile și alte componente ale motorului pentru uzură sau deteriorare. 

Cât mai costă taxa de drum în Bulgaria, cum o poți plăti și cât e amenda pentru neplată

„Cei doi ucraineni au fost găsiţi, le-a fost acordat primul ajutor şi au fost coborâţi până la baza muntelui, unde aşteptau echipajele medicale venite în sprijin. Salvatorii montani împreună cu colegii de la Poliţia de Frontieră au parcurs peste 8 km şi jumătate în zona greu accesibilă. Durata intervenţiei a fost de 8 ore”, a spus Dan Benga.Conform sursei citate, ce doi ucraineni, de 25 şi 43 de ani, aflaţi de trei nopţi pe drum, fără alimente, fără apă, epuizaţi fizic, au sunat la 112 şi au solicitat ajutor de urgenţă, fiind blocaţi la o altitudine de peste 1.750 metri, într-o zonă greu accesibilă, fără posibilitatea de a mai coborî. 

Inițial, Salvamont Maramureș a anunțat pe pagina de Facebook despre acțiunea echipei de salvatori și a postat o hartă a zonei unde se desfășoară misiunea:

Cât mai costă taxa de drum în Bulgaria, cum o poți plăti și cât e amenda pentru neplată

În esență, pisicile sunt animale de companie ușor de întreținut și pline de personalitate. Pentru a te asigura că pisica ta este fericită și sănătoasă, ai grijă de ea și evită să faci aceste lucruri în prezența ei. Iată 8 lucruri pe care nu trebuie să le faci în prezența pisicii:

1. Țipete, strigăte, ceartă – Pisicile sunt animale sensibile și zgomotul puternic sau agitația mare le poate speria sau le poate stresa. Pune o muzică calmă sau vorbește liniștit cu pisica ta pentru a o ajuta să se simtă relaxată.

2. Grădinița de copii – O cameră plină de copii poate fi o sursă de stres pentru pisică, deoarece copiii sunt zgomotoși și uneori nepotriviti. Asigură-te că închizi ușa de la intrare dacă ai copii în vizită sau se află în afara casei.

3. Jocul cu mâinile – Nu încuraja pisica să atace mâinile tale sau ale altor persoane. Acest obicei poate deveni rapid enervant și poate fi confuz, astfel încât pisica ta s-ar putea să nu înțeleagă diferența dintre a ataca mâinile și a se juca cu o jucărie. 

4. Medicamentele și substanțele chimice – Ține medicamentele și produsele chimice departe de pisică. Acestea pot fi fatale pentru pisică, iar o simplă neglijență poate avea consecințe grave. Un moment de neatenție este suficient pentru ca ele să fure pastilele sau să lingă substanțe chimice.

Cele mai ieftine plaje din Europa în vara anului 2024. Aici plătești cel mai puțin pe șezlonguri, bere, îngheţată şi apă

5. Ferestre deschise nesecurizate – Pisicile pot să sară și să cadă din ferestrele deschise. Asigură-te că ai plase de protecție la ferestre, mai ales dacă locuiți într-un apartament la etajele superioare.

6. Îmbăiatul frecvent – În general, pisicile sunt renumite pentru faptul că sunt foarte curate. Ele își lustruiesc blana în mod regulat, așa că îmbăierea lor nu este necesară decât în cazuri extreme. În caz contrar, le poți provoca ocazional dermatite sau alergii.

7. Lăsatul obiectelor de preț în preajmă – În timp ce pisicile iubesc să se joace și să exploreze, nu este recomandat să lași în preajma lor obiecte de preț. Ele pot atât să le strice, cât și să le piardă. Asigură-te că obiectele de valoare sunt depozitate într-un loc sigur când nu ești acasă sau în prezența pisicii tale.

8. Folosirea produselor de curățat agresive – Produsele de curățat agresive poate fi periculoase atât pentru noi, cât și pentru pisici, pentru că pot emană substanțe chimice toxice, dăunătoare pentru sănătatea pielii și respirația pisicii.

Cât mai costă taxa de drum în Bulgaria, cum o poți plăti și cât e amenda pentru neplată