StiriZiare.ro

„Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă „Podul Înalt” al judeţului Vaslui intervine cu 18 militari, patru autospeciale şi o ambulanţă SMURD tip B2, la misiunea de căutare a unui copil în vârstă de 11 ani dispărut pe raza UAT Costeşti”, a anunţat, joi seară, ISU Vaslui.

Instituţia a precizat că intervenţia are loc la solicitarea IPJ Vaslui. 

„Am depus la DNA dovezi că Florian Coldea m-a căutat prin interpuși”, a declarat Cătălin Hideg, care a susținut că a trimis procurorilor date și probe ce ar dovedi tentativele lui Coldea de a-l contacta pe căi ocolite. Acesta a mai afirmat că are pregătite „noi surprize” și dovezi care ar putea aduce detalii suplimentare despre activitatea paralelă a lui Coldea.

Cătălin Hideg a depus la DNA dovada că a fost contactat de cineva din partea lui Florian Coldea, un jurnalist, care a încercat să medieze conflictul dintre cei doi, dispută ce a dus la destructurarea statului paralel.

„M-au sunat foarte mulți și m-au întrebat, e adevărat? ești nebun? ce ai făcut? Te-ai împăcat cu Coldea? Ce aveți, mă? Asta este alegația domnului Coldea, n-am spus-o eu. Să o dovedească, dacă am făcut ceva până acum, mi-am retras vreo plângere, am spus eu că mă retrag din acest dosar?

Acum, dacă se va dovidi că acest om a venit trimis sau nu… Spre greșeala lor, eu mai am și alte dovezi. V-am spus că eu sunt deja omul surprizelor, așa că le-am mai pregătit încă o nouă surpriză. Sunt lucrurile legate de acea persoană care a venit. Acea persoană care de două, trei luni mă tot suna, mă tot ruga să ies la o cafea cu el, domnul Coldea, să ne împăcăm, că e păcat, că nu-i normal să fie acest lucru continuat, că România, că… E foarte haioasă înregistrarea și o să vă amuzați copios, vă promit. Dumneavoastră aveți prioritate 100%. În cazul în care și îi avertizez public: dacă o să facă cum a făcut cu cea cu Tocaci, în care din 43 de minute au dat 1 minut numai cu ce le-a convenit, eu îi avertizez că eu oricum am toată înregistrarea. Adică o să muriți de râs dacă vor scoate de acolo numai pasajele în care eu plângeam și îmi ceream scuze și făceam pe ipocritul și pe cretinul și pe prostul ca să-l fac pe el să mă creadă”, a spus Cătălin Hideg.

Referitor la faptul că Florian Coldea a declarat în fața instanței că nu are nicio legătură cu Marina Pandarof și că nu o cunoaște, Cătălin Hideg a povestit o situație care arată contrariul. „Doamna Pandarof la o masă, la o cafenea în București, acum vreo două săptămâni, s-a lăudat la niște prieteni, care întâmplător unul dintre ei mă cunoștea și pe mine, și s-a auzit că, vezi, doamne, eu m-aș fi întâlnit cu cineva și aș fi făcut o clemență față de domnul Coldea. De unde a știut?! Acea înregistrare nu o știam decât eu, acea persoană și domnul Coldea. Am făcut un pamflet ca să lămurim… A fost un pamflet, a fost o glumă și un lucru pe care am vrut să văd cu adevărat dacă acest om chiar se… Acea înregistrare a fost un pamflet, la mișto, i-am spus că este cel mai frumos și cel mai deștept și cel mai deosebit”, a mai spus Hideg, la Realitatea PLUS.

Emisiunea poate fi urmărită pe www.realitatea.net 

Schimbările de pe X, fost Twitter, sub conducerea lui Elon Musk, au determinat o avalanșă de plecări în ultimele zile, după alegerile din Statele Unite. Pe 6 noiembrie, la doar o zi după rezultatele electorale, platforma a înregistrat cel mai mare exod de utilizatori din ultimii doi ani. Aceștia își pun întrebarea dacă mai merită să rămână pe X sau dacă nu cumva este momentul să-și construiască o comunitate pe platforme alternative, precum Bluesky sau Threads, informează nbcnews.com.

Într-un peisaj tot mai agitat, în care au crescut controversele legate de prezența boților, publicitatea partizană și hărțuirea online, mulți utilizatori de pe X, în special din Statele Unite, au decis să părăsească platforma, optând pentru alternative. Printre cei care au făcut acest pas se numără și branduri mari precum The Guardian, La Vanguardia sau Don Lemon, care și-au anunțat retragerea oficială.

Val de înscriere pe Bluesky și Threads

Plecările în masă au fost însoțite de un val de înscriere pe Bluesky și Threads, două platforme concurente, care au înregistrat creșteri semnificative de utilizatori. În ultima săptămână, Bluesky a adăugat un milion de utilizatori noi, ajungând astfel la un total de 15 milioane, iar Threads a depășit pragul de 275 de milioane de utilizatori activi lunar.

Datele recente arată că, în ziua de 6 noiembrie, traficul zilnic pe Bluesky a depășit traficul de pe Threads, devenind deja cea mai descărcată aplicație gratuită din App Store-ul Apple. Așadar, trendul de migrare către aceste platforme alternative se consolidează pe măsură ce tot mai mulți utilizatori simt că X nu mai este o opțiune viabilă pentru comunicare.

X a devenit un „loc toxic”

Un exemplu semnificativ este Kara Wurtz, o directoare financiară de 39 de ani din St. Louis, care, după alegeri, a decis că este timpul să părăsească X. Wurtz, care folosea Twitter de mai bine de 8 ani, a spus că, sub conducerea lui Musk, platforma a devenit un loc toxic. „De fiecare dată când o deschideam, mă puneam într-o stare proastă. Am început să văd tot mai multe comentarii anti-femei și mi-am spus că am răbdat suficient. Mi-am făcut cont pe Threads încă de anul trecut, dar acum începe să se construiască o comunitate acolo și deja câțiva dintre prietenii mei de pe X au început să migreze”, povestește Wurtz.

Migrare spre Bluesky și Threads

Pe lângă ea, mii de utilizatori din Statele Unite au ales Bluesky, care se află acum pe primul loc în clasamentele Apple App Store, iar Threads continuă să crească exponențial. Potrivit unei declarații oficiale a celor de la Bluesky, majoritatea noilor utilizatori provin din Statele Unite, urmate de Canada și Marea Britanie, iar platforma a devenit, în acest context, un nou refugiu pentru diverse comunități online, de la fani ai lui Taylor Swift la jurnaliști și activiști.

În schimb, X se confruntă cu o scădere semnificativă a numărului de conturi active, în ciuda faptului că platforma a înregistrat, săptămâna trecută, un record de postări – 942 de milioane. În aceeași perioadă, pe 6 noiembrie, X a pierdut însă 115.414 conturi, un număr record de dezactivări, potrivit celor de la Similarweb, care monitorizează traficul pe rețelele sociale.

Fanii cântăreței Taylor Swift migrează spre Bluesky

Printre cei care au ales să părăsească platforma se află și fanii celebrei cântărețe Taylor Swift, care, începând cu 6 noiembrie, au început un exod masiv de pe X, migrând spre Bluesky. Noëlle Polo, o fană de 22 de ani din Texas, care administrează un cont dedicat Swift, a povestit cum, în dimineața de după alegeri, „toți Swifties” au decis să se mute pe Bluesky. Polo consideră că platforma oferă o alternativă mai sănătoasă față de X, care a devenit un loc din ce în ce mai poluat de discursuri negative și hărțuire.

Și pentru cei care au construit audiențe pe X, dilema de a părăsi sau nu platforma nu este ușor de rezolvat. José Vilson, educator și autor, a spus că, deși se gândește serios să posteze mai rar pe X, nu va șterge contul decât dacă vor apărea modificări majore. „E greu să renunți la o platformă care a fost atât de benefică pentru mine. O să rămân pe X pentru o perioadă, dar, dacă lucrurile vor deveni insuportabile, atunci va trebui să mă gândesc la o schimbare permanentă”, a explicat Vilson

Noi termeni și condiții care intră în vigoare pe X de vineri

În această perioadă de tranziție, o altă modificare importantă anunțată de X este legată de noii termeni și condiții care intră în vigoare vineri, 15 noiembrie. Conform noilor reglementări, utilizatorii sunt obligați să accepte că postările lor pot fi folosite pentru antrenarea inteligenței artificiale, inclusiv a modelului Grok al companiei. Deși există opțiunea de a renunța la acest proces, modificările au stârnit neliniște printre utilizatori, iar unii se gândesc serios să își șteargă toate postările sau chiar conturile, susține nbcnews.com.

Pentru mulți, decizia de a părăsi X nu este ușoară, mai ales că platforma a fost esențială pentru construirea unor comunități online și pentru promovarea unui anumit tip de conținut. Cu toate acestea, unii experți consideră că acest exod către alternativele precum Bluesky și Threads reflectă o schimbare fundamentală în percepția publicului față de ce înseamnă „libertatea de expresie” pe rețelele sociale. Rory Mir, specialist în organizarea comunității la Electronic Frontier Foundation, a explicat că acest fenomen arată cât de important este cine deține platformele pe care le folosim zilnic: „Oamenii nu se mai simt în siguranță pe X, iar valoarea acestei platforme a scăzut semnificativ în ochii utilizatorilor.”

În concluzie, deși Musk continuă să sprijine deciziile controversate care transformă X într-o platformă tot mai polarizată, tot mai mulți utilizatori aleg să își caute un refugiu pe platforme mai puțin controversate. Întrebarea rămâne: va reuși X să își recupereze utilizatorii sau vor migra și alții spre alte platforme care promit un mediu mai sănătos și mai echilibrat pentru discuțiile online?

 Începând cu 29 noiembrie 2024, cei care vând mașini second-hand, trebuie să ofere certificatul „RAR Auto Pass”, care oferă o imagine completă și transparentă asupra istoricului unui vehicul.

Documentul emis de RAR va conține informații esențiale despre istoricul vehiculului, inclusiv citirile odometrului și eventualele daune structurale suferite în accidente. Scopul măsurii este de a crește transparența în tranzacțiile auto și de a reduce riscurile pentru cumpărători, permițându-le să verifice starea reală a vehiculului pe care doresc să îl achiziționeze.

Pentru a implementa această măsură, Ministerul Transporturilor a propus un proiect de hotărâre de guvern (HG) care vizează extinderea obiectului de activitate al RAR, astfel încât instituția să poată oferi oficial și acest serviciu.

După aplicarea proiectului, printre activitățile desfășurate de RAR se vor număra și următoarele: omologarea UE de tip a vehiculelor rutiere; omologarea ONU de tip a vehiculelor rutiere; omologarea UE individuală a vehiculelor rutiere; monitorizarea şi raportarea către Comisia Europeană a emisiilor de CO2 ale autoturismelor şi autovehiculelor utilitare ușoare; monitorizarea şi raportarea către Comisia Europeană a emisiilor de CO2 ale vehiculelor rutiere grele.

Certificatul va fi valabil 60 de zile. Cât va costa

Certificatul va fi valabil timp de 60 de zile și va fi emis contra cost pentru vehiculele de până la opt locuriPrin intermediul acestui certificat, cumpărătorii vor avea acces la informații precum istoricul kilometrilor parcurși, disponibil din datele adunate de RAR de la stațiile de Inspecție Tehnică Periodică (ITP) și de la diverse service-uri auto.

Certificatul va conține și date din registrul electronic al vehiculului, inclusiv istoricul citirilor odometrului și informații despre eventuale accidente care au implicat sisteme esențiale ale vehiculului (direcție, frânare, caroserie sau șasiu). Totodată, dacă un vehicul nu are date disponibile în registrul RAR, de exemplu în cazul mașinilor recent importate, vânzătorul va putea furniza un document alternativ care va indica lipsa datelor, document ce va fi oferit gratuit.

Proiectul de HG trebuie adoptat de Guvern și publicat în Monitorul Oficial pentru a deveni aplicabil. 

SURSA

„Parcă atenția acestei campanii a fost orientată pe alte chestii decât pe ceea ce trebuie să facă viitorii aleși. Șas

Azi, în România sunt în execuție 761 de kilometri de autostradă și drum expres. Alți 1.000 de kilometri vor veni în lunile următoare dar și în 2025. Asta nu înseamnă că din cei 716 nu vor fi recepționați și anul acesta. Ca număr total de kilometri, până la sfârșitul anului, o să ajungem la aproape de 200 de kilometri de autostradă și drum expres date în folosință. Cel mai mult au fost 80 de kilometri pe an, pe vremea Guvernului Năstase. Dacă adunăm total pe mandate, cei care sunt cu gura ce mai mare au zero inaugurați. Cel care a fost înaintea mea ca ministru al Transporturilor, domnul Cătălin Drulă, a inaugurat zero kilometri.

Nu mai vreau la Transporturi. Trei ani sunt prea mulți în această funcție

Am spus de mai multe ori că nu mai vreau să fiu la Transporturi. Trei ani în această funcție este mult. În acești trei ani, ca număr total o să ajungem la 400 de kilometri de drumuri și autostrăzi. În tota, vom avea 1.300 kilometri de drumuri și autostrăzi în total, în România. O parte din aceste loturi vor fi date în primire săptămâna viitoare. Autostrada A7, cea mai importantă autostrada finanțată prin PNRR trece prin Buzău și se oprește la Pașcani. Șase loturi din ea vor fi date în folosință la anul. La Craiova-Pitești, primii 20 de kilometri vor fi dați în uz după 25 noiembrie, iar ceilalți în 27-28 noiembrie. Până în 1 decembrie pe acest drum expres se vor da în folosință încă 30 de kilometri. Acel nod de la Pitești se va finaliza undeva în decembrie. Statul român, indiferent de guverne și miniștrii, a rămas dator față de cetățeanul român la capitolul infrastructură. Am avut buget de 14 miliarde de lei la final de 2021, când am preluat mandatul, iar acum las acest minister la 33 de miliarde de lei. Toate aceste proiecte înseamnă bani europeni, dar și de la buget, find cofinanțare. Am primit bani, iar acest lucru este important. Îmi doresc, dincolo de culoarea politică a viitoarelor guverne, ca miniștrii care vor veni după mine să aibă forță politică la partidele din care vin.

Este vorba și despre a propune  miniștrii cu forță politică. Poți trimite oameni fără forță politică și care nu au susținere în Guvern pentru proiectele de la Transporturi. Nu aș fi reușit să fac nimic fără susținere politică și fără să am a doua funcție din PSD. Fiecare încearcă să lupte pentru domeniul său.

Am fost vicepreședinte și înainte. Din 8 decembrie, Marcel  Ciolacu va fi președinte, e ceea ce văd în sondaje, dar îmi și doresc pentru România. E cel mai bun candidat.

Nu sunt singurul care a făcut performanța. Și domnul Rafila a făcut performanță. La congresele PSD niciodată nu a ieșit cum a vrut fostul lider. Vreau ca PSD să aibă în ianuarie un congres liniștit. Am fost în 1997 la Romexpo, la congresul PSD, atunci a plecat domnul Meleșcanu. Am avut parte câțiva ani de diverse congrese, multe cu sânge pe pereți. Îmi doresc să avem parte de un congres cum a fost cel din 2001, când PSD a câștigat președinția și guvernul. Haideți să câștigăm alegerile și vedem cine mai rămâne din actuala conducere din partid. Tot timpul e nevoie de schimbări în partide. Cine spune că rămânem în aceeași formă, gândește greșit. Trebuie să evoluezi. Mi-am dorit să rămân la Transporturi, deși puteam merge președinte la Camera Deputaților. Dar aveam proiecte de închis. Nu sunt proiecte Grindeanu, PSD sau PNL, ci sunt pentru toți. Am încercat să țin departe proiectele de infrastructură de influența politica.

Important este ca infrastructura să nu aibă culoare politică

Îmi doresc ca PSD să câștige alegerile parlamentare. Vom face coaliție, nu cred că vom avea noi peste 50% din sufragii. Ciolacu a spus că se împarte puterea. Dacă Ciolacu iese președinte, atunci premierul vine de la cei cu care facem coaliție. Eu cu Mihai Tudose sunt prieten, nu vom fi contracandidați pentru președinția PSD.

În 3 ani nu a fost niciun scandal de corupție în minister

Mi-a povestit cineva despre contractele mele din Istanbul. Dați-mi voie să nu comentez aberații. La minister toate proiectele majore sunt din bani europeni. Una din cauzele pentru care s-a mers bine e că nu au fost semnalate cazuri de corupție. Dacă are cineva cea mai mică informație, mergeți și vorbiți cu instituțiile statului abilitate. Astfel, nu vreau să comentez aberațiile unora. I-am văzut pe colegii de coaliție, ba chiar a semnat Ciucă o hârtie că nu va mai face coaliție cu PSD. Dacă nu faci cu PSD alianță și nici cu AUR, atunci e greu să faci majoritate. PSD nu are înțelegeri cu AUR.

Eu sunt șeful de campanie al lui Marcel Ciolacu. O singură persoană vine să spună că eu i-am chemat sa dea voturi către AUR și George Simion, eu, acum plec din politică. Nu se poate să arunci mereu scenarii ca să justifice că ai căzut la 10% în sondaje”, a declarat Sorin Grindeanu în emisiunea Culisele Statului Paralel.

„Gestul lui Marcel Ciolacu de a încerca să-l pupe pe premierul britanic, nu este doar o gafă diplomatică, ci dezvăluie un comportament de om lipsit de orice normă de bun simț și educație.

Este o gafă care a umplut paginile presei internaționale și a făcut de râs instituția Guvernului României.

Cum să vrei să fii președintele României când nu cunoști aspecte de protocol, de bune maniere, și să confunzi întâlnirea cu premierul britanic cu chermezele pesediste din Kiseleff, cu Ponta, Neacșu, Hrebenciuc sau Tudose.

Ba mai mult, neobrăzarea a continuat pentru că, în loc să aștepte să fie poftit de premierul britanic în locuința lui, Marcel Ciolacu a avut tupeul să fie el cel care îl invită pe Starmer în propria locuință din Downing Street 10!Românii trebuie să înțeleagă că un asemenea președinte ar fi o rușine de proporții pentru țara noastră pe plan internațional și o catastrofă diplomatică fără precedent”, a transmis Alexandru Muraru.

CMF 31240003

Poliţiştii au fost sesizaţi joi, în jurul orei 20,35, prin apel 112 cu privire la faptul că „un bărbat s-ar fi urcat pe clădirea Gării CFR Brăila având intenţii suicidale”.

„În baza sesizării, de urgenţă, la faţa locului au fost direcţionate mai multe echipaje de poliţie şi un negociator din cadrul IPJ Brăila, în sprijinul cărora intervin pompierii din cadrul I.S.U Brăila cu o autospecială de intervenţie şi salvare de la înălţime, o autospecială de descarcerare ce are în dotare o pernă pneumatică şi o ambulanţă SMURD. În astfel de situaţii ştim foarte bine că fiecare minut este important motiv pentru care, în aceste momente, încercăm să facem tot ce putem pentru a salva persoana în cauză”, a transmis IPJ Brăila. 

Ziua de 15 noiembrie 2024 aduce vești bune pentru aceste semne zodiacale. Se întâmplă schimbări importante datorită momentului astrologic în care Luna intră în Berbec. Acest lucru face ca forțele negative să se îndepărteze de nativii din zodiac.

3 zodii intră într-o perioadă de prosperitate pe 15 noiembrie 2024

Energia Berbecului reprezintă bătăile care se desfășoară în existența ta de zi cu zi. Nu poți fi întotdeauna pregătită pentru orice lucru, dar poți să stimezi cum anume se pto desfășira anumit situații. Important este să-ți calmezi emoțiile și să lași lucrurile să vină natural. Stresul nu îți este de ajutor și te face să pierzi din vedere ceea ce este cu adevărat important pentru tine.

Descoperă ce îți rezervă astrele, în funcție de zodia în care te-ai născut.

Zodii care se pot confrunta cu schimbări semnificative în viață până în 2026. Nativii ale căror vieți vor fi întoarse pe dosLeu

Cu forțele negative care se retrag acum în același mod în care face lumina în această periadă a anului, tu vei descoperi că acum poți avea din nou speranță pentru viitor.

Luna în Berbec își oferă o perspectivă mult mai clasă asupra modului de a îndepărta energiile negative. Se anunță o perioadă fantastică pentru tine. Ceea ce este foarte important este că reușești să treci singură peste micile impedimente.

Toate aceste victorii mici îți dau energie pentru perioada ce urmează. Nu mai funcționează pentru tine atitudinea marcată de timiditate.

Acesta este momentul în care ai nevoie de atenție și vrei să arăți de ce ești capabilă. Ziua această îți deschide ușa prosperității.

Zodii afectate de sezonul Scorpionului. Descoperă dacă te numeri printre eleFecioară

Perioada de prosperitate este în drum spre tine, iar tu ești pregătită pentru tot ceea ce urmează să se întâmple. Ai muncit din greu și acum înțelegi că bogăția vine în viața ta.

Ai făcut tot ce ai putut pentru a ajunge la această concluzie, iar zilele în care nu ai crezut în tine s-au încheiat și ele. Acum știi că meriți un viitor prosper la fel de mult ca oricine altcineva. Te-ai alăturat persoanelor cu o forță interioară incredibilă.

Citește continuarea aici

Horoscopul dragostei pentru luna noiembrie 2024. 4 zodii sunt favoritele astrelor

Sorin Grindeanu a ținut să menționeze că anul 2029 este unul cât se poate de realizabil, deși au fost unii colegi de-ai săi care au propus angajamente mai îndrăznețe.

„În programul de guvernare le-am spus colegilor mei că nu vreau să ne luăm angajamente doar ca să dăm bine. Am trecut că sper ca autostrada Comarnic-Brașov să fie gata la finalul acelui ciclu electoral, adică 2028 să ne apropiem de finalizare. Dar cred că realistic anul 2029. Asta e realitatea, asta dacă anul viitor, si e mai mult ca sigur, vom avea finalizat studiul de fezabilitate și vom avea câștigătorii licitației. Eu nu am fost mulțumit de ultimul studiu, ale cărui costuri s-au ridicat la peste patru miliarde de euro pentru doar 160 de kilometri de șosea. E inadmisibil! Cine face aceste proiecte le face ca și cum nu ar fi buzunarul lor, ci al statului, iar atunci nu îi interesează. Acum este în lucru centura Comarnic, la fel și centurile ocolitoare pentru Bușteni și Azuga, care se vor finaliza anul viitor. Acestea vor debloca traficul din acele stațiuni”, a declarat Sorin Grindeanu în emisiunea Culisele Statului Paralel.